出租车辆出事故，公司如何避免连带责任？-麻城机动车交通事故责任纠纷案例解读

一、案例检索信息

案由：机动车交通事故责任纠纷
案号：(2024)鄂1181民初4715号
审理法院：湖北省麻城市人民法院

二、案件事实与判决结果

2023年10月2日20时22分，刘某妮驾驶电动自行车（车载刘）由南向北行驶至麻城市杜鹃大道瞎子酒店路口时，与由东向西赵某飞驾驶车牌号为鄂某0＊＊＊＊的小型客车相撞，致刘某妮、刘受伤，两车受损的交通事故。事故发生后，刘某妮被送往麻城市某某医院住院治疗6天，共用去医疗费3570.83元（含保险公司垫付费用3000元），出院诊断为（右）股骨踝骨折、（右）膝关节积液、肋骨骨折（左侧第6肋）等。经黄冈博林法医司法鉴定所鉴定，刘某妮伤后误工损失日为120日，护理期限为60日，营养期限为90日。此次交通事故经麻城市公安局交通警察大队认定赵某飞负同等责任，刘某妮负同等责任，案外人刘*无责任。赵某飞驾驶的车辆登记在麻城市某某出租车有限公司名下，并在中国某某财产保险股份有限公司黄冈市中心支公司购买了交强险和150万的第三者责任保险，事故发生在保险期限内。

法院判决：保险公司向刘某妮赔付24104.57元；赵某飞向刘某妮赔付鉴定费500元；驳回刘某妮的其他诉讼请求。

三、企业防范法律风险的重要启示

这起交通事故案例看似普通，却给我们企业经营者敲响了警钟：当你的公司名下有车辆在外运营时，一旦发生事故，公司可能要为驾驶员的行为"买单"！

值得庆幸的是，本案中的麻城市某某出租车有限公司最终没有承担责任。为什么？法院明确指出："原告未提交证据证实作为车辆所有人的被告麻城市某某出租车有限公司在本次事故中存在过错"。换句话说，公司因为管理规范，没有被认定存在过错，所以不用赔钱。

对企业经营者来说，这起案例揭示了三个关键风险点和防范措施：

第一，车辆管理必须"痕迹化"。很多企业把车交给员工或承包人使用，觉得签个简单合同就万事大吉。但本案中，出租车公司之所以免责，不仅因为签了《车辆承包运营合同书》，更因为能证明自己对车辆和驾驶员尽到了基本管理责任。建议企业：①建立完整的车辆使用登记制度；②定期检查车辆安全状况并留存记录；③对驾驶员进行安全培训并保存签到表。这些看似繁琐的工作，在发生事故时就是保护企业的"护身符"。

第二，保险配置不能"打折扣"。本案中，肇事车辆投保了150万的商业第三者责任险，大大减轻了个人和公司的赔偿压力。但很多中小企业主为了省钱，只买最低限额的保险。一旦遇到重伤或死亡事故，150万可能都不够赔！特别提醒运输、物流、出租车等行业：①交强险是基础，商业三者险建议至少买200万以上；②根据行业风险特点增加车上人员责任险、不计免赔险等附加险；③每年续保时要重新评估保额，不能一成不变。

第三，合同约定要"堵漏洞"。出租车公司与赵某飞签订的合同中明确约定"车辆运营期间发生的交通事故所造成的损失由赵某飞承担"，这个条款在诉讼中发挥了关键作用。但很多企业签订的类似合同存在漏洞：①只写"发生事故由对方全责"，但没明确"过错认定标准"；②没约定保险理赔不足部分如何处理；③没要求对方提供履约保证金。建议企业在合同中增加："乙方(驾驶员)应确保驾驶证、行驶证等证件合法有效，否则视为重大过错"、"乙方需自行承担保险免赔部分"等条款。

特别提醒：本案还暴露出一个隐蔽风险——交强险限额分配问题。因为事故中有两名伤者，法院需要在两人之间分配有限的交强险额度，导致第二位伤者的保障不足。如果你的企业经常有多人同乘业务(如商务接待、员工通勤)，一定要额外购买座位险，不能只依赖交强险。

对企业而言，一次交通事故可能带来巨额赔偿，甚至影响企业生存。与其事后补救，不如事前防范。规范车辆管理、足额配置保险、完善合同条款，这些看似增加成本的措施，实际上是为企业筑起法律风险的"防火墙"。

作为企业法律顾问，我们经常遇到客户在事故后才着急："合同怎么签的？""当时怎么没留证据？"。法律风险防范不是"有没有用"的问题，而是"用不用得起"的问题。征和律师事务所为企业提供法律顾问服务，特别推出"风险体检"项目，可以用极高的性价比帮企业排查车辆管理、合同签订等常见风险点，支持先试用满意后付款，让法律服务真正成为企业发展的助力而非负担。