挂靠车辆司机上班途中出车祸，被挂靠企业必须承担工伤责任-长丰行政确认案例解读

一、案例检索信息
案由：行政确认（工伤认定）
案号：(2023)皖01行终832号
审理法院：安徽省合肥市中级人民法院

二、案件事实
2022年11月17日,朱某以合肥某豪建材有限公司为工作单位向长丰县人力资源和社会保障局申请对工亡职工王某认定工伤，主诉：涉案搅拌车皖Ａ7××登记在合肥某豪建材有限公司（名下），实际所有人系高某领,双方签订了车辆挂靠协议,约定车辆挂靠期间，该车辆驾驶员招聘、使用、工资发放等由高某领承担。2021年8月，工亡职工王某受高某领雇用,作为皖Ａ7××的驾驶员，进入合肥某豪建材有限公司工作，加入名为"铭豪车队"工作群,接受工作任务，对外从事搅拌工作经营。2021年12月23日，工亡职工王某与皖Ａ7××的另一驾驶员倪某两人因为轮流上班，事故当日便轮到王某上班，根据当天凌晨与驾驶员倪某的沟通得知合肥某豪建材有限公司的排号情况，王某于当日早晨6时41分许在骑行电动自行车去往合肥某豪建材有限公司上班的途中，与党路通驾驶的皖ＡＧ××号重型厢式货车沿长丰县双凤开发区梅冲湖路由西向东行驶至合肥王品电器科技有限公司处发生剐蹭、碾压，造成王某受伤,经医院抢救无效于当日死亡的事实，工亡职工王某在此次事故中无责任。

另查明，朱某与死者王某系夫妻关系，王某生前与朱某共同居住在长丰京冠北城华府小区3号楼1501室。案涉车辆所有人系案外人高某领，该车辆挂户在合肥某豪建材有限公司从事经营活动，双方签订了《车辆挂靠协议》。协议约定,本协议生效期限为10年，自2014年4月25日至2024年4月25日止；车辆挂靠期间，该车辆驾驶员招聘、使用、工资发放、驾驶员各项保险等均由高某领承担。2021年12月23日早晨6时41分许，王某骑行电动自行车前往合肥某豪建材有限公司上班途中,发生道路交通事故致王某受伤，后经医院抢救无效于当日死亡，王某在此次事故中无责任。

再查明，2021年8月6日，合肥某豪建材有限公司员工魏某志通过微信将王某添加进入"铭豪车队"微信群，并要求王某带驾驶证原件、资格证原件、三年无事故证明等资料，王某回复"我把我的驾驶证和从业资格证放在车上，明天你上班，你问倪（李）飞拿就可以了"。2021年10月21日，王某与案涉车辆所有人高某领添加进入微信后，王某向高某领介绍"我是你的驾驶员王某，倪（李）飞说以后加油要从外面加油了是吧？"，高某领回复"你好,王师傅,如果加油,你加过油拍个照片给我，我直接就把钱发给你"．...．.2021年12月21日，高某领通过微信向王某转入工资款13300元。2021年12月23日凌晨04:06，倪某通过微信告诉王某案涉车辆的号牌已经在排队，问姚他们哪一个，然后你明天早上几点钟到知道吧。

法院判决结果：长丰县人社局认定王某所受事故伤害为工伤，由合肥某豪建材有限公司承担工伤保险责任。合肥某豪建材有限公司不服提起行政诉讼，一审、二审法院均驳回其诉讼请求，维持了工伤认定决定。

三、企业法律风险防范核心提示

很多老板以为，只要签了挂靠协议写明"驾驶员工资、保险由车主承担"，就能高枕无忧。但这个案例狠狠打了这种想法的脸！法院明确指出：即使挂靠协议有约定，法律仍规定被挂靠单位必须为挂靠人聘用人员的工伤"兜底"担责。

为什么企业会"无辜"背锅？

1. 法律有硬性规定：根据最高人民法院规定，"个人挂靠其他单位对外经营，其聘用的人员因工伤亡的，被挂靠单位为承担工伤保险责任的单位"。企业想用协议逃避责任？法院不认！
2. "上班途中"认定很宽：王某骑电动车去公司路上出事，法院认定属于"合理路线、合理时间"，完全符合工伤条件。
3. 管理痕迹成铁证：王某进了公司"车队"群、按公司要求提交证件、接受公司排班，这些微信记录直接证明他是在为公司工作，不是"临时帮朋友代班"。

企业必须警惕的3个致命误区
❌ 误区1："协议写了就安全"
挂靠协议中"责任归车主"的条款，在工伤认定中几乎无效！人社局和法院只看"谁是对外经营主体"，车辆挂你公司名下，你就得负责。

❌ 误区2："不是我发工资就不是我员工"
王某工资是车主高某领发的，但法院看的是实质：他开公司名下的车、接公司的活、进公司的群——这就是为公司工作！

❌ 误区3："出事再处理也不迟"
等员工出工伤才想到补救？太晚了！人社局直接认定企业担责，企业只能先赔钱再向车主追偿（往往追不回），还得搭上诉讼费、声誉损失。

给企业的3条救命建议
✅ 别用简单挂靠模式
如果必须挂靠，企业应：

• 直接与驾驶员签协议（哪怕名义上是车主签）
• 统一购买工伤保险+商业意外险（保费比赔偿金便宜多了！）
• 保留培训记录、考勤记录等管理证据

✅ "上下班途中"风险要预防

• 为驾驶员提供通勤班车或交通补贴
• 建立上下班报备制度（微信打卡即可）
• 严禁疲劳驾驶，保留安全培训记录

✅ 挂靠协议要升级
别只写"责任归车主"，必须增加：

• 车主必须为驾驶员购买足额保险的条款
• 企业先行赔付后向车主追偿的具体流程
• 车主违约时的高额赔偿金（提高约束力）

最后提醒：现在人社局认定工伤越来越快（本案仅50天就出决定），企业收到《举证通知书》后只有15天时间准备材料。很多老板以为"不关我事"不重视，结果因没及时举证直接败诉！遇到类似情况，务必当天联系专业律师，而不是等到官司输了才后悔。

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