挂靠公司停业致运营受阻，车主有权解除合同要求退费-巩义挂靠经营合同纠纷案例解读

一、案例检索信息
案由：挂靠经营合同纠纷
案号：(2024)豫0181民初4270号
审理法院：河南省巩义市人民法院

二、案件事实及判决结果

李某某将自己购置的豫A9营运车辆挂靠在巩义市某甲有限公司名下，将豫A挂营运车辆挂靠在巩义市某乙有限公司名下，进行挂靠经营。2024年4月，巩义市某甲有限公司以办理车辆保险、收取管理费、续保押金等收取李某某15,000元，后巩义市某甲有限公司给李某某挂靠车辆豫A9****投保了交强险，支付4,323.2元。

2024年3月22日巩义市道路运输中心以两被告长期无人管理、公司的日常运营和安全管理处于失控状态，不具备继续经营的条件为由建议巩义市交通运输局对其采取办理停业措施，后某甲公司、某乙公司自2024年3月底至5月20日，被暂停营业，导致李某某不能正常营运。

法院判决：李某某与巩义市某甲有限公司之间关于豫A9营运车辆挂靠经营合同关系于2024年5月22日解除，与巩义市某乙有限公司之间关于豫A挂营运车辆挂靠经营合同关系于2024年5月22日解除；两被告需协助李某某办理产权转移登记手续，车辆营运证提档手续，并向李某某交付车辆登记证书；巩义市某甲有限公司需向李某某退还8,676.8元；驳回李某某关于停运损失的诉讼请求。

三、挂靠经营中的法律风险与防范建议

看到这个案例，很多企业老板可能会疑惑：挂靠公司被停业，车主为什么能直接解除合同并要回钱？这背后其实隐藏着重要的法律风险点，值得所有从事挂靠经营的企业警惕。

核心风险点一：管理失控将导致合同被解除

法院判决支持解除合同的关键原因是：挂靠公司"长期无人管理、公司的日常运营和安全管理处于失控状态"。这告诉我们，挂靠公司如果疏于管理，让车主无法正常运营车辆，就等于破坏了合同的基础。一旦被交通管理部门认定为"不具备继续经营的条件"而被停业，车主就有充分理由要求解除合同。

风险防范建议：

• 挂靠公司必须配备专人负责车辆管理，确保随时能处理年审、保险等事项
• 建立健全的管理制度，定期检查车辆运营状况
• 与交通管理部门保持良好沟通，避免因小问题导致停业处罚

核心风险点二：收费不透明将面临退款风险

本案中，挂靠公司收取了15,000元，但法院只认可了实际发生的交强险费用4,323.2元和2,000元管理费，剩余8,676.8元必须退还。这说明挂靠公司不能随意收费，每一分钱都必须有据可查。

风险防范建议：

• 收费项目必须在合同中明确列明，避免"打包收费"
• 每次收费都应开具正规发票或收据，注明具体用途
• 建立透明的财务制度，定期向车主提供费用明细

核心风险点三：证据不足将承担不利后果

李某某虽然主张停运损失，但因无法提供充分证据，法院没有支持。同样，挂靠公司辩称已通知车主审证，但因证据不足，法院仍支持了解约。这提醒我们，任何主张都需要证据支持。

风险防范建议：

• 建立完整的档案管理制度，保留所有沟通记录
• 重要通知采用书面形式并要求签收
• 使用正规管理系统记录车辆运营数据

给企业的特别提醒：

作为挂靠公司，您应当意识到：挂靠经营不是"挂名"那么简单，您承担着对车辆的安全管理责任。一旦管理不善导致停业，不仅会面临大量车主解约索赔，还可能被交通部门处罚，甚至吊销经营资格。

作为挂靠车主，选择挂靠公司时不要只看价格便宜，更要考察其管理水平和信誉。签订合同时要仔细阅读条款，保留好所有缴费凭证，一旦发现挂靠公司经营异常，应及时采取措施保护自身权益。

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