违规停车影响交通安全也需承担事故责任 - 长丰机动车交通事故责任纠纷案例解读

一、案例检索信息

案由：机动车交通事故责任纠纷
案号：(2020)皖0121民初1372号
审理法院：安徽省长丰县人民法院

二、案件事实并告知法院的判决结果

2019年7月2日17时28分，杨某驾驶长丰某公交集团有限公司的皖A0388号大型普通客车，沿长丰县原合水路由南向北行驶至左店乡陆桥街道无名路（陆桥北大街）交口处，与邬某培驾驶沿无名路由东向西行驶至交口处左拐弯时向右侧翻的无号牌三轮电动车发生碰撞，致邬某培及其车上乘车人胡某成分当场死亡。事故发生时，赵某路驾驶的皖Ｍ×××号重型半挂牵引车/皖Ｈ×××**号重型自卸半挂车车头朝北停放在路口东南边东侧人行道内。长丰县公安局交通管理大队认定：邬某培承担事故主要责任，杨某承担事故次要责任，赵某路承担事故次要责任，胡某成分无责任。

长丰某公交集团有限公司为皖A0388号大型普通客车在国元某保险长丰支公司投保了交强险和100万元商业三者险。定远某物流有限公司为皖Ｍ×××号重型半挂牵引车在人保某分公司投保了交强险和100万元商业三者险。

法院判决：国元某保险长丰支公司在交强险范围内赔偿原告110000元，在商业三者险范围内赔偿240489.5元；人保某分公司在交强险范围内赔偿原告110000元，在商业三者险范围内赔偿144293.7元；驳回原告其他诉讼请求。

三、案例核心观点及企业法律风险防范提示

这个案例告诉我们：即使车辆只是违规停在路边，没有直接与事故车辆发生碰撞，只要影响了交通安全，也可能要承担事故责任！

很多企业可能认为："我的车只是停在那里，又没动，出了事跟我没关系"，这种想法大错特错。本案中，赵某路驾驶的货车只是停放在路口附近的人行道上，看似"被动"，但法院认定其违规停靠行为影响了车辆安全通行，对事故发生有一定过错，因此需要承担15%的赔偿责任。

企业应当特别注意以下几点法律风险：

1. 车辆停放管理要规范：企业车辆在路边临时停靠时，必须严格遵守交通法规，不得在路口、人行道、消防通道等禁止停车区域停放。建议企业建立内部车辆停放管理制度，对司机进行定期培训。

2. 保险免责条款需重视：本案中，人保某分公司以驾驶员无从业资格证为由拒绝在商业险范围内赔偿，但法院没有支持。因为保险公司未能证明已就免责条款向投保人尽到提示和说明义务。企业为车辆投保时，一定要仔细阅读保险条款，特别是免责条款，确保了解哪些情况保险公司可以拒赔。

3. 证据保存很关键：事故发生后，企业应及时收集和保存相关证据，包括行车记录仪视频、监控录像、现场照片等。本案中，赵某路事后向法院提供了道路运输从业人员资格证原件，对案件结果产生了积极影响。

4. 司机资质要严格把关：企业雇佣司机时，必须核实其驾驶证件和从业资格，定期检查证件是否在有效期内。即使司机有合法驾驶证，从事道路运输还可能需要额外的从业资格证。

5. 安全驾驶教育不能松懈：本案中，公交司机杨某因未减速安全驾驶被判承担25%责任。企业要定期组织驾驶员进行安全培训，强调路口减速、注意观察等基本安全规则。

作为企业管理者，请记住：交通事故责任认定不只看"谁撞了谁"，更要看"谁的行为影响了交通安全"。一个看似无关的违规停车行为，可能让你的企业背上数十万元的赔偿责任。

四、企业法律风险防范的专业支持

交通事故责任纠纷往往涉及复杂的法律问题和巨额赔偿，企业若缺乏专业法律支持，很容易在事故处理过程中陷入被动。征和律师事务所作为专业企业法律顾问机构，可为企业提供全方位的法律风险防范服务，包括但不限于：交通事故预防法律培训、保险合同审查、事故应急处理指导等。

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