分期付款购车≠不承担工伤责任-济源劳动和社会保障行政管理案例解读
一、案例检索信息
案由：劳动和社会保障行政管理
案号：(2025)豫96行终58号
审理法院：河南省济源市中级人民法院
二、案件事实
2023年3月27日，郑某以其丈夫张某甲在2022年11月23日从事押车工作过程中突发疾病，后经抢救无效死亡为由，向济源人社局提出工伤认定申请。济源人社局于2023年3月31日予以受理，并经调查于2023年6月23日作出认定工伤决定书，认定济源某运公司应承担张某动聘用张某甲的工伤保险责任。
济源某运公司不服该决定，提起行政诉讼。法院于2024年3月13日作出(2024)豫9001行初3号行政判决书，认为济源人社局在确定承担工伤保险责任的单位时仅确定济源某运公司一家，存在确定责任单位不准确、不全面的问题，判决撤销原工伤认定决定，要求济源人社局重新作出行政行为。
济源人社局于2024年6月17日重新作出认定工伤决定，认定：张某动出资购买车牌号为豫U66主车和豫U18挂车，其中主车挂靠在济源某运公司，挂车挂靠在济源某航公司；张某甲是张某动的雇员，从事押车工作；2022年11月23日15时30分左右，张某甲在温县某食品厂装完货物检查篷布是否紧固过程中突发疾病倒地；15时40分左右，温县人民医院120到达现场后诊断临床死亡，死因为心源性猝死；根据(2024)豫9001行初3号行政判决，济源某运公司和济源某航公司均应对张某甲承担工伤保险责任；张某甲所受伤害符合《工伤保险条例》第十五条第一项规定，予以认定为视同工伤。
济源某航公司不服该工伤认定决定，提起行政诉讼。法院判决结果：一审法院驳回济源某航公司的诉讼请求，二审法院驳回上诉，维持原判，认定济源某航公司和济源某运公司均应承担张某动招用张某甲的工伤保险责任。
三、核心观点与风险防范
很多老板认为："我公司只是分期付款卖车给个人，保留车辆所有权，车辆运营与我无关，出了工伤事故不应该由我公司负责。" 这个案例狠狠打了这种想法的脸！法院明确告诉你：分期付款购车≠不承担工伤责任！
为什么呢？济源某航公司与张某动签订了《汽车分期付款购车合同》，约定"张某动结清车款前，济源某航公司保留车辆所有权"，还特别注明"张某动享有独立经营权，自行承担经营风险及用工责任，与济源某航公司无关"。乍一看，这不就是典型的分期付款买卖吗？但法院认定的关键在于：虽然名义上是分期付款，但实质上形成了挂靠经营关系！
怎么判断是不是挂靠经营？法院看三点：
- 车辆是否以公司名义办理道路运输证
- 车辆年检、投保等手续是否由公司办理
- 个人是否以公司名义对外从事运输经营
本案中，济源某航公司为挂车办理了道路运输证，负责车辆年检和投保，张某动以济源某航公司名义取得运输经营权并对外运营。这就完全符合《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》中"个人挂靠其他单位对外经营"的情形，因此济源某航公司必须承担工伤保险责任。
企业常犯的三大误区：
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误区一：合同约定"不承担用工责任"就万事大吉。
真相：法院只看实际行为！即使合同写得再清楚，只要企业实际参与了车辆运营管理，这些条款也可能被认定为无效。 -
误区二：最高人民法院关于分期付款车辆交通事故责任的批复也适用于工伤。
真相：完全不是一回事！那个批复只适用于"交通事故造成他人财产损失"的情形，工伤保险责任适用完全不同的法律规定。 -
误区三：我只是帮客户办个手续，不算挂靠。
真相：为企业车辆办理道路运输证、年检、投保等手续，就是最典型的挂靠特征！一旦办理，很难再否认挂靠关系。
企业如何防范此类风险？
1. 严格区分"单纯销售"和"挂靠经营"
如果是分期付款销售车辆，坚决不要参与任何营运管理：不办理道路运输证、不代为年检、不代购营运保险。车辆运营中的所有手续都应由购买方自行办理。
2. 完善合同，但更要执行到位
合同中要明确约定："甲方(公司)仅为车辆出卖方，不参与乙方(个人)的车辆运营管理，不提供任何营运资质，乙方须自行办理道路运输证等营运手续"。更重要的是，签完合同后必须严格按照约定执行，不要为"方便客户"而越界。
3. 避免"借名经营"
绝不允许个人使用公司名义对外开展业务。如果发现客户以公司名义签订运输合同、开具发票等，应立即制止并终止合作。
4. 建立风险隔离机制
考虑通过第三方融资租赁公司开展车辆融资业务，避免公司直接与个人形成可能被认定为挂靠的关系。
5. 定期开展"挂靠风险体检"
企业应每半年对现有合作模式进行梳理，重点检查：是否有车辆以公司名义办理营运手续？是否有个人以公司名义对外经营？及时发现并整改风险点。
记住：工商登记、道路运输证、保险单上的名字就是责任的"紧箍咒"！一旦挂上公司名字，就要承担相应责任。企业老板们，千万别为了眼前一点小利（如管理费、手续费），而埋下巨大的工伤赔偿隐患！
作为企业法律顾问，我们经常看到企业因为"图方便"、"讲人情"而随意为个人车辆办理营运手续，最后却要付出数十万元的工伤赔偿代价。这种"捡了芝麻，丢了西瓜"的事情，千万别再做了！
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