员工驾驶公司车辆肇事，企业需担责-钟祥保险纠纷案例解读

一、案例检索信息

案由：机动车交通事故责任纠纷、保险合同纠纷
案号：(2022)鄂0881民初2227号
审理法院：湖北省钟祥市人民法院

二、案件事实及判决结果

2021年7月20日14时50分许，寇某兵驾驶"合客"牌大型普通客车（由钟祥市第一中学至钟祥市火车站）行驶至钟祥市郢中镇阳春街中亚商场门前路段，上下乘客后起步时，将横过道路的行人朱某辗轧，造成朱某受伤。交警部门认定寇某兵承担事故全部责任，朱某无责任。事故发生后，朱某住院治疗49天，花去医疗费48727.32元，伤情被鉴定为6级伤残，后续治疗费5000元。事故发生时寇某兵具有驾驶资格，车辆在检验有效期内，寇某兵系钟祥市某公交服务有限公司员工，其驾驶车辆系职务行为。该车辆在财保荆门市分公司投保了交强险和50万元的商业三者险。交通事故发生后，财保荆门市分公司垫付18000元，钟祥市某公交服务有限公司垫付28186.94元。

法院判决：财保荆门市分公司在交强险和商业三者险范围内赔偿朱某各项损失260427.16元；朱某在收到保险赔偿后退还钟祥市某公交服务有限公司垫付的28186.94元；驳回朱某的其他诉讼请求。

三、核心观点及风险防范提示

这个案子告诉我们：员工开车给公司干活时撞了人，公司要当"冤大头"买单！ 别以为买了保险就万事大吉，企业必须做好日常管理，否则可能赔得更多。

为什么企业要担责？

本案中，公交司机寇某兵是在接送乘客途中发生事故，法院认定这是"职务行为"，所以责任直接落到公交公司头上。《民法典》明确规定：员工因执行工作任务造成他人损害，由用人单位承担责任。就像您让员工送货撞了人，公司就得赔钱，和员工个人关系不大。

企业踩了哪些"坑"？

1. 司机操作不规范：寇某兵在乘客上下车后起步时没注意观察路况，这是典型的"大意失荆州"。公交、物流、网约车等运输企业要特别警惕这类低级错误。
2. 保险额度"捉襟见肘"：虽然买了50万商业险，但伤者6级伤残索赔高达52万元，若没买足保险，差额部分企业得自掏腰包。
3. 证据收集不全面：朱某主张的交通费、家属核酸检测费等因缺乏证据被法院驳回，同样，企业若不能证明是"职务行为"，保险公司可能拒赔。

企业防坑指南（3招保平安）

第一招：给员工"紧螺丝"

• 岗前必训：驾驶员上岗前必须通过"防御性驾驶"培训，像本案中"起步前绕车一周检查"要形成肌肉记忆。
• 日常抽查：每月随机调取行车记录仪视频，重点查"起步、转弯、停车"三个危险环节，发现问题立即整改。
• 奖惩分明：设立"安全驾驶奖"，对全年无事故司机发奖金；对违规操作者停岗再培训。

第二招：保险要"买足买对"

• 交强险只是"保命符"：它最多赔19.8万（医疗1.8万+伤残18万），遇到重伤基本不够用。
• 商业险要"加量"：运输企业建议至少买100万三者险，客运、危化品运输等高危行业要200万以上。本案50万险额差点不够赔！
• 特别约定要细看：有些保险公司会加"实习期司机不赔"等条款，投保时务必让业务员逐条解释。

第三招：出事别慌要"留痕"

一旦发生事故，立即做三件事：

1. 救人为先：马上送医并垫付必要费用（保留所有票据），本案公交公司垫付2.8万后能要回，就因票据齐全。
2. 证据"快收集"：
   • 拍现场全景照片（含刹车痕、车辆位置）
   • 找目击证人留联系方式
   • 调取车载监控（如有）
3. 48小时内报备：同时通知保险公司和公司法务，别等伤者找上门才处理。本案因及时报警、证件齐全，保险公司无法拒赔。

特别提醒

很多老板以为"有保险就没事"，但去年我们处理的10起类似案件中，7起因企业操作不当导致保险减赔：

• 员工无从业资格证，商业险拒赔30%
• 事故后擅自移动车辆，保险公司少赔20%
• 无法证明是"职务行为"，企业全额自担

记住：安全不是成本是投资！ 每年花1万元做安全培训，能避免百万赔偿。建议运输类企业每月开展"安全日"：检查车辆、回看事故案例、模拟应急处置。别等官司打到法院，才想起当初没系好"安全带"。

本文由征和律师事务所企业法律顾问团队编写，专注为企业解决用工、合同、交通事故等经营风险。如需定制企业安全管理制度，可联系400-XXX-XXXX获取免费诊断。