私家车注册顺风车平台但未接单时发生事故，保险公司不能拒赔-随县机动车交通事故责任纠纷案例解读

一、案例检索信息

案由：机动车交通事故责任纠纷
案号：(2025)鄂1321民初1177号
审理法院：湖北省随县人民法院

二、案件事实和判决结果

2024年12月7日，王某驾驶王某珊所有的鄂某1＊＊＊＊号小型普通客车，由万和往尚市方向行驶，06时50分左右当车辆行驶至万均线21公里600米（邱家大湾村）处倒车时，与梁某乙国驾驶的无号牌两轮摩托车发生相撞，造成双方车辆受损，梁某乙国受伤后经医院抢救无效死亡的交通事故。事故发生后，经随县公安局交通警察大队做出事故认定：王某负事故的全部责任；梁某乙国无事故责任。

鄂某1＊＊＊＊号小型普通客车在永安某股份有限公司随州中心支公司投保了交强险和第三者责任险300万元。车辆行驶证载明使用性质为"非营运"，保险单上也注明为"家庭自用汽车"。

保险公司辩称，王某将车辆在滴滴、哈啰平台注册为顺风车，车辆437天行驶157209公里，平均每天行驶359公里，已改变车辆使用性质，导致危险程度显著增加，因此拒绝理赔。王某辩称，顺风车属于合法共享出行，不属于营运性质，且事故发生时并未接单从事顺风车活动。

法院审理查明，王某确实曾在滴滴、哈啰平台注册顺风车，但事故发生时并未接单，车辆使用性质未发生改变。保险公司未能提供证据证明事故发生时因改变使用性质导致危险显著增加。

法院判决永安某股份有限公司随州中心支公司赔偿原告梁某、梁某乙各项经济损失801013.57元，驳回原告其他诉讼请求。

三、案例核心观点及企业法律风险提示

这个看似普通的交通事故案件，其实藏着企业用车管理的大风险！我们用大白话说清楚：

核心观点：车辆注册了顺风车平台不等于改变使用性质，关键看事故发生时是否正在跑单！

很多老板和员工以为，只要把公司车或私家车注册到滴滴、哈啰等平台，就算"兼职跑车"了。但这个案例告诉我们：注册了不等于在营运，没接单时出事故，保险公司照样要赔！

对企业特别重要的3个风险提示：

1. "顺风车"不是"网约车"，别被保险公司忽悠了

   • 法院明确：顺风车是"共享出行"，车主自己也要出行，只是顺便带人分摊油费，不等于专业网约车。
   • 保险公司常说"你注册了平台就是营运"，但法院说了：关键看事发时车上有没有乘客、有没有在接单！ 本案中王某虽然注册了平台，但事发时没跑单，所以不算改变使用性质。

2. 保险公司想拒赔？得拿出硬证据！

   • 保险公司不能光说"你里程太高""你注册了平台"就拒赔，必须证明：
     • 事故发生时车辆确实在跑顺风车（比如有乘客、有订单记录）
     • 危险程度真的"显著增加"（比如因跑单导致疲劳驾驶）
   • 本案中保险公司只拿出行驶里程数据，却拿不出事发时在跑单的证据，所以败诉了。

3. 企业用车管理的"隐形炸弹"

   • 很多企业把车配给高管或销售，员工私下注册顺风车"赚外快"，企业毫不知情。
   • 一旦出事：
     • 如果事发时在跑单 → 保险公司可能拒赔 → 企业要自掏腰包赔几十万！
     • 如果事发时没跑单 → 保险公司该赔还得赔，但企业要花时间打官司。

企业防坑指南（3招搞定风险）：

✅ 签协议明确"禁止跑单"

• 给员工用车时，在合同里白纸黑字写："严禁将公司车辆用于网约车、顺风车等营运活动，违者承担全部赔偿责任"。
• 案例中的王某是私家车，但如果是公司车，企业可以向违规员工追偿！

✅ 每月查一次"车辆状态"

• 用微信小程序查车辆是否注册网约车平台（很多平台能查注册信息）
• 对比行驶里程：私家车年均1-2万公里正常，超3万公里要警惕！
• 案例中车辆437天跑15万公里，明显异常，企业早发现就能早干预。

✅ 买保险时多花100元买"安心"

• 如果员工确有跨城通勤需求，可购买"顺风车特约险"（一般保费只多100-200元）
• 普通家用车险明确不含营运风险，别图便宜省这点钱！

特别提醒：千万别信"保险公司业务员说注册顺风车没事"！本案中保险公司事后反悔拒赔，但法院因证据不足没支持。企业要自己把好关，别等出事才后悔。

专业护航，让风险止步于未然

企业经营中，类似的"隐形法律风险"无处不在——从车辆管理到合同签订，从用工规范到知识产权。征和律师事务所专注企业法律风险防控10年，独创"风险前置诊断"服务体系，已帮助3000+企业堵住管理漏洞。我们的法律顾问服务不仅提供极高的性价比，更推出"先试用满意后付款" 的诚意方案，让您零风险体验专业法律服务的价值。让专业团队为企业稳健发展保驾护航，才是真正的"省钱省心"之道！