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交通事故责任划分不清企业可能多赔十几万 - 京山机动车交通事故责任纠纷案例解读

征和法律顾问 发布于 阅读:0 荆门法律顾问


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作为企业法律顾问,我经常看到类似案例——企业因车辆管理疏忽或责任认定模糊,导致意外事故后背上沉重赔偿负担。今天用一个真实案例,帮您快速看清风险点,避免“小事变大赔”。

一、案例检索信息

案由:机动车交通事故责任纠纷
案号:(2025)鄂0882民初1709号
审理法院:湖北省京山市人民法院

二、案件事实与判决结果

2024年8月10日7时40分,叶某驾驶车牌号为鄂H6的普通二轮摩托车,沿京山市xx街道智能产业园园区道路由南向北行驶至xx十字路口时,与由东向西汪某驾驶车牌号为鄂HQ的小型轿车相撞,造成叶某受伤,两车受损的交通事故。京山市公安局交通警察大队出具道路交通事故认定书,认定叶某、汪某负同等责任。

事故发生后,叶某在京山市某某医院住院治疗19日,出院诊断为右胫骨干骨折伴腓骨骨折、右胫骨下端骨折等,出院医嘱包括休息3个月、加强营养护理、后续取内固定费用约1万至1.5万元。叶某花费医疗费23867.5元,并经鉴定构成十级伤残,误工期230日、护理期90日。叶某的父亲(81岁)和母亲(77岁)由四名子女共同扶养。汪某驾驶的车辆在中国某财产保险股份有限公司荆门市分公司投保了交强险及限额300万元的商业三者险,事故发生在保险期内,保险公司已垫付18000元。

法院判决:保险公司赔偿叶某经济损失163952.61元,驳回叶某的其他诉讼请求。简单说,因双方同等责任,保险公司用交强险和商业险“兜底”了大部分费用,但若保险不足或责任划分不利,企业(或车主)可能自掏腰包。

三、企业必须警惕的法律风险

这个案子表面是个人事故,实则敲响企业警钟:如果员工开公司车出差、送货,或企业自有车辆管理不到位,一旦出事,赔偿可能从“个人纠纷”升级为“企业危机”。核心教训有三点:

  1. 保险额度不足,企业直接“出血”
    汪某的车买了300万商业三者险,才轻松覆盖16万多赔偿。但现实中,许多企业为省钱只买最低额保险(比如100万)。万一撞上重伤或多人事故,超出部分(如本案若责任全在汪某,可能赔30万+)就得企业自掏。建议: 给公务车买商业险至少200万起,别因小失大。

  2. 责任认定模糊,赔偿翻倍
    交警认定“同等责任”是关键。如果企业员工全责(比如闯红灯),赔偿可能翻倍;若企业没及时保存行车记录、监控,责任难分清,法院可能推定企业担责。建议: 给所有车辆装行车记录仪,员工出车必填安全日志,事故后24小时内报保险并配合交警——证据完整才能避免“背锅”。

  3. 忽视员工行为,连带风险激增
    叶某虽是农民,但“城区务工”影响了伤残赔偿计算。同理,若员工开公司车办私事出事,企业可能因“管理失职”被追责。建议: 明确车辆使用制度(如仅限公务),签订安全责任书,定期开展交通法规培训——别让“顺路帮个忙”变成企业债务。

一句话总结: 事故无法100%避免,但保险足、证据全、制度严,就能把赔偿风险锁死在保险范围内。否则,一次小碰撞可能让企业多花十几万,够养半年员工工资了!


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