车辆挂靠经营需保留证据否则挂靠公司不担责-全椒机动车交通事故责任纠纷案例解读

一、案例检索信息

案由：机动车交通事故责任纠纷
案号：(2020)皖1124民初1581号
审理法院：安徽省全椒县人民法院

二、案件事实和判决结果

2019年11月7日15时40分，孙某驾驶车牌号为皖Ｍ×××重型货车，行驶至全椒县武岗治超站路段时与缪某驾驶车牌号为苏Ａ×××的网约车发生碰撞，造成双方车辆损坏。当日，全椒县公安局交通警察大队作出道路交通事故认定书，认定孙某负事故全部责任，缪某无责任。2019年11月14日，缪某将车辆送至东风日产南京文华专营店修理，2019年11月22日取出，维修时间8天。维修费用7100元由保险公司直接支付。
孙某驾驶车牌号为皖Ｍ×××重型货车登记在凤阳县某明运输有限公司名下。孙某在与法院电话中抗辩受雇于朱某，朱某车辆挂靠凤阳县某明运输有限公司，但对其抗辩未提交证据证明。
苏Ａ×××车辆系缪某所有，经营范围为网络预约出租汽车客运，登记南京某弘汽车服务有限公司名下。缪某具有网络预约出租汽车驾驶员从业资格。缪某向法院提供中国建设银行个人活期账户交易明细反映其自2019年6月15日至2019年12月31日的网络预约出租汽车客运收入为88591元。

法院判决孙某赔偿缪某车辆停运损失3600元，同时驳回缪某对凤阳县某明运输有限公司和朱某的诉讼请求，因为缪某没有提供足够证据证明朱某是实际车主以及凤阳县某明运输有限公司是被挂靠单位。

三、案例核心观点与企业风险防范提示

一、关键教训：口头约定不顶用，白纸黑字才是护身符

这个案子最值得关注的点是：孙某开着登记在凤阳县某明运输有限公司名下的货车出了事故，但他只在电话里说"这车是朱某的，我给朱某打工"，既没合同也没工资条。结果法院说：光靠嘴说不算数，得有证据！

就像你借钱给朋友只口头说好，没写借条——万一朋友不认账，法院也很难帮你讨回来。 企业挂靠经营也是这个道理：车辆登记在公司名下≠公司就要担责，关键看有没有证明挂靠关系的"铁证"。

二、企业最容易栽的三个跟头

1. "兄弟情义"代替合同
   很多运输公司和车主之间就喝顿酒、握个手就算达成合作，连个纸片都没留。出事了才喊"他挂靠我公司的啊！"——可法院只认字不认人，没合同等于没发生过。

2. 当"甩手掌柜"不管理
   挂靠公司收了管理费，却对车辆状况、驾驶员资质睁只眼闭只眼。这个案子里孙某有没有从业资格？车辆是否定期检修？公司一问三不知，出事只能自认倒霉。

3. 经营性车辆停运损失被忽视
   网约车、出租车修8天，损失近4000元！很多企业以为"修车费保险公司出了就没事"，殊不知法律明确规定：营运车辆停运损失必须赔，这笔钱往往比修车费还高。

三、三招筑牢企业"防火墙"

✅ 第一招：签合同要像绣花一样细致

• 必须签订书面挂靠协议，写清楚：谁是实际车主、每月交多少管理费、谁负责买保险、出事了怎么处理
• 特别注明："本协议一式三份，挂靠公司、实际车主、驾驶员各执一份"（很多公司只自己留一份，出事时车主说"根本没见过合同"）
• 每季度更新一次，附上车辆最新证件复印件

真实案例对比：某物流公司要求所有挂靠车辆每年签新合同，并留存驾驶员身份证、驾驶证复印件。去年发生事故时，他们立刻拿出完整材料，法院直接认定挂靠关系成立，避免了更大损失。

✅ 第二招：建立"车辆健康档案"

对每辆挂靠车建立电子档案，包含：

• 车辆年检记录（截图存档）
• 保险单明细（特别注意第三者责任险额度）
• 驾驶员培训记录（拍照留存）
• 每月安全检查表（驾驶员签字确认）

小技巧：用微信小程序做个"车辆健康打卡"，要求驾驶员每月上传行驶证、保险单照片，系统自动提醒年检时间——成本不到100元，能避免几万块的赔偿。

✅ 第三招：买保险要"买足三层"

血泪教训：本案中如果买了300万商业三者险，3600元停运损失保险公司全赔；但很多公司只买50万额度，超出部分就得自己掏腰包。

四、给老板们的特别提醒

1. 别当"章子哥"：有人求你挂靠就盖章？先查清对方有没有犯罪记录、驾驶证是否真实！去年有家公司随意挂靠，结果驾驶员用假证出事，公司被吊销营业执照。

2. 网约车要特殊对待：出租车、网约车属于"经营性车辆"，停运损失法院100%支持。建议单独签《网约车挂靠补充协议》，明确每天停运损失计算标准（比如参考平台流水）。

3. 出事后第一件事不是道歉：立即做三件事：① 拍现场视频 ② 要对方身份证/驾驶证 ③ 打保险公司电话——比赔礼道歉更能保护企业。

记住：法院判案就像做菜，证据就是食材。没有食材，再厉害的法官也"巧妇难为无米之炊"。 企业规范管理不是增加负担，而是用今天的几张纸，避免明天的几十万赔偿。从今天开始，给每辆挂靠车建立"法律身份证"，让经营风险真正"挂"得住！