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买卖合同中谁承担运费谁承担货物运输风险-麻城买卖合同纠纷案例解读

征和法律顾问 发布于 阅读:2 麻城法律顾问


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一、案例检索信息
案由:买卖合同纠纷
案号:(2024)鄂1181民初1134号
审理法院:湖北省麻城市人民法院

二、案件事实与判决结果

2022年,王某平来到麻城市石材工业园区,通过某甲公司介绍联系上麻城市某石业有限公司的业务经理林某婷,双方口头达成石材购销意向。王某平通过微信与林某婷联系石材规格,某石业按照要求加工好石材,某甲公司派车到某石业工厂装货。某石业装货完成后将货品清单微信发给王某平,王某平按清单上的货款付款。这种模式双方合作多次。

但涉案价值177540元的货物,某石业已按照王某平联系的某甲公司派车装车完毕,王某平因故未收到货物。经了解,系某甲公司下欠港口费用,货物被港口扣留。此后某石业一直要求王某平支付货款,王某平以种种理由推脱未付。

另查明,王某平每次从某石业购得的货物运输费用均由王某平承担。

法院判决王某平向某石业支付货款177540元,二审维持原判。

三、核心观点与风险防范提示

很多老板看完这个案子会纳闷:"货都没收到,凭什么还要付钱?"但法律上有个关键规则:谁付运费,谁就要承担货物运输途中的风险。本案中,虽然王某平没拿到货,但因运费是他出的,法院认定货物装上某甲公司货车的那一刻,风险就转到他头上了。

对企业的重要提醒

  1. 口头约定等于没约定
    本案双方只靠微信聊天和口头说好就交易,结果货物被扣时谁也说不清责任。现实中很多企业觉得"熟人交易不用签合同",这是大忌!必须签书面合同,明确写清:

    • 货在哪里交(工厂门口?你仓库?)
    • 风险什么时候转(装车时?你签收时?)
    • 运费谁出(谁出钱谁担风险!)
      举个栗子:合同里写"货物运抵买方仓库并验收合格后,风险才转移",这样路上丢货就不用你赔。
  2. 微信聊天不能当"护身符"
    王某平以为微信里说"某甲公司是某石业介绍的"就能免责,但法院发现:

    • 运费一直是王某平付的
    • 之前交易都是某石业装货后发清单,王某平直接付款
      这说明实际交易习惯是"装车即交付"。企业要注意
    • 微信下单后,务必补签正式订单
    • 涉及运输安排的聊天记录要标注"以书面合同为准"
    • 别让业务员口头承诺关键条款(如"货到付款")
  3. 选错物流公司可能赔巨款
    本案货物被扣是因为某甲公司欠港口费,而王某平根本不知道这家公司的底细。企业运输货物必做三件事

    • 查物流公司资质(国家企业信用网搜"无经营异常")
    • 要求签运输合同(注明"货物丢失由承运方全赔")
    • 买运输保险(保费通常不到货值1%,但能保大损失)
  4. 特殊时期更要盯紧单据
    王某平输在关键一点:某石业说"发货单在我们这",但法院没要求出示。企业必须养成习惯

    • 每车货都要有双方签字的《装货确认单》
    • 运输司机必须签收《货物交接单》
    • 手机拍下装车全过程(含车牌、货物状态)

最后划重点

货物离开工厂那一刻,风险不一定跟着货走,而是跟着合同约定运费支付方走!
想避免"货没到、钱要付"的悲剧:
✅ 大额交易必须签书面合同
✅ 明确写清"风险转移时点"
✅ 自己付运费=自己担风险(除非合同另有约定)

记住:生意场上没有"应该",只有"合同写明"。多花200元请律师审合同,可能省下10万元货款损失!