债权转让后维修厂成功索赔车辆损失，但需注意鉴定与施救费证据 - 赤壁债权转让合同纠纷案例解读

一、案例检索信息

案由：债权转让合同纠纷
案号：(2025)鄂1281民初4657号
审理法院：湖北省赤壁市人民法院

二、案件事实与判决结果

2024年12月7日17时35分许，骆某驾驶XXX小型普通客车行驶至小柏加油站路段会车时，所驾车辆左前轮保险杠部位撞到路上的一大块石，造成车辆损坏。骆某驾驶的XXX小型普通客车属胡某甲所有，骆某已获得准驾车型为C1的驾驶证，该驾驶证仍在有效期内。该车辆在某武汉分公司投保了责任限额为271185.6元的机动车损失险，事故发生于保险期限内。
事故发生后，案涉XXX小型普通客车被赤壁市某有限公司拖至某处进行维修，赤壁市某有限公司向某出具有800元拖车费的发票。
2024年12月30日，案涉XXX小型普通客车所有人胡某甲与某签订《索赔权益转让书》，将案涉XXX小型普通客车交于某维修，维修费用由某垫付，胡某甲所有的案涉XXX小型普通客车的赔偿金可以充抵维修费用，胡某甲将案涉XXX小型普通客车向责任方、某公司索赔赔偿金的权利转让给某享有，索赔赔偿金亦归某所有。
某为确认案涉XXX小型普通客车损失修复价值，委托湖北省某有限公司对案涉XXX小型普通客车于2024年12月7日在赤壁镇小柏山加油站路段发生交通事故造成的车辆损失价格进行鉴定，湖北省某有限公司于2025年2月13日出具皓然（鄂·湖北）（民）字2025第023号价格鉴定意见书，鉴定结论为：在价格评估基准日的损失修复价值为136966元。某为此支付鉴定费用5000元。车辆经某维修完成后已交付至案涉XXX小型普通客车所有人胡某甲。
对于该鉴定意见，某武汉分公司不予认可，并向本院提出重新鉴定的申请，经审核后，本院依法准许其对案涉XXX小型普通客车损失修复价值进行重新鉴定，并经双方确认，由湖北某有限公司进行重新鉴定，2025年11月19日，湖北某有限公司出具鄂豫申[2025]鉴评字第055号鉴定评估意见书，鉴定结论为：在价格评估基准日的损失修复价值为94444元，本次事故已更换部件的残值为650元。某武汉分公司支付鉴定费用7000元。对于该事故已更换部件的残值为650元，双方均认可在损失修复价值为94444元中予以扣减。

判决结果：法院判决某武汉分公司向赤壁市某支付92194元（包括重新鉴定确认的车辆损失费、原告原鉴定费、部分施救费等），同时驳回了赤壁市某关于原鉴定金额和全部施救费的其他诉讼请求。

三、企业法律风险防范要点

这个案例看似是简单的车辆保险理赔，实则暗藏三大企业经营"雷区"，尤其对汽车维修厂、保险代理等服务型企业具有重要警示意义：

第一，债权转让要规范，但别忽视"配套动作"
胡某甲把向保险公司索赔的权利转让给维修厂（赤壁市某）完全合法有效，这是维修厂能直接起诉保险公司的关键。但很多企业只关注签了《索赔权益转让书》，却忽略配套操作：

• 转让时必须确保原车主（胡某甲）对保险公司的债权真实存在（如本案中车辆确实在保险期内出险）
• 维修厂应保留好维修过程记录、费用明细，最好让车主当场签字确认
• 别像本案原告一样只拿着转让书就高枕无忧——法院仍会严格审查损失金额是否合理

第二，鉴定报告不是"铁证"，企业自费鉴定要三思
本案最值得企业警惕的是：原告花了5000元做的鉴定，最终只被法院采信了一半！

• 企业自行委托的鉴定，保险公司大概率会申请重新鉴定
• 如果重新鉴定结果比原鉴定低（如本案136966元→94444元），原鉴定费很可能要自己承担
• 正确做法：先和保险公司协商共同委托鉴定机构，避免"一鉴定一损失"

第三，施救费等小额费用最容易"翻车"
原告主张800元施救费，法院只支持了400元，原因很典型：

• 仅有发票，没有银行转账记录等支付凭证
• 没有提供物价部门规定的收费标准证明
• 企业常觉得"小钱无所谓"，但诉讼中每一分钱都要证据链完整

给企业的实操建议：

1. 签债权转让协议时，同步让客户签署《损失确认单》，列明维修项目和预估费用
2. 涉及鉴定时优先选择双方共同认可的机构，避免单方委托
3. 所有费用必须"三件套"：正规发票+支付凭证+收费标准文件（如物价局文件）
4. 遇到保险公司拒赔别硬刚，及时通过法律顾问发送《律师函》固定证据

小贴士：很多企业以为法律顾问只是"打官司用"，其实90%的风险都能在事前预防。就像本案，如果维修厂在签转让协议时让法律顾问审核条款，提前准备完整的证据链，完全能避免近5万元的损失差额。

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