员工开车撞人企业要赔钱保险不足部分老板自掏腰包-中牟机动车交通事故责任纠纷案例解读

征和法律顾问发布于 2026-1-24 02:29 阅读：3 中牟法律顾问

征和律师事务所法律顾问服务：先试用，满意再付款，最低只需 3998元。

一、案例检索信息

案由：机动车交通事故责任纠纷
案号：(2025)豫0122民初8077号
审理法院：河南省中牟县人民法院

二、案件事实

2024年9月15日3时52分，王某驾驶车牌号为豫X小型新能源汽车，在中牟县刘城路与李某驾驶车牌号为豫X小型新能源汽车发生相撞，致李某受伤，两车受损，造成交通事故。郑州市公安局公安交通管理局交警六支队认定王某负事故全部责任，李某无事故责任。
李某受伤后到中牟县某医院住院3天，支付医疗费1126.81元。他的车辆被送到中牟县某甲店维修，支付维修费16080元，维修时间从2024年9月17日持续到10月19日。
李某驾驶的车辆登记所有人为胡某，是货运营运车辆，2023年3月1日胡某已将该车卖给李某。王某驾驶的车辆登记所有人为中牟县某店，事故发生时王某是在为该店工作。该车在中国某公司郑州市分公司（以下简称郑州某公司）投保了交强险，事故发生在保险期内。

法院判决结果：

郑州某公司在交强险范围内赔偿李某医疗费、误工费等12924.72元；
中牟县某店和王某共同赔偿李某车辆维修费14080元（因交强险只赔2000元，剩余部分由企业承担）；
驳回李某关于停运损失、车辆折旧费等其他诉讼请求。

三、企业必看：3个致命风险点，一招就能避免

这个案子看似简单，却暴露出企业最易踩的"坑"：员工开车出事，老板要背锅！ 法院判决的关键逻辑，普通人可能看不懂，但对企业老板来说，必须警惕以下风险：

风险点1：员工"上班开车"撞人，企业甩不掉责任
王某辩称自己是中牟县某店员工，事故时在送货。法院直接认定这是"职务行为"，判决企业与王某一起赔钱。
为什么企业倒霉？

民法典规定：员工因工作造成他人损害，雇主必须赔偿（比如送货司机撞人、外卖小哥出事）。
企业如果无法证明"员工当时没在干活"，就得认栽。本案中中牟县某店连法庭都不出面，法院直接推定王某在工作。

风险点2：交强险不够赔，企业自掏1.4万元
中牟县某店只给车买了交强险（财产损失最高赔2000元），但修车花了16080元。结果交强险只赔2000元，剩下14080元全由企业和王某承担。
现实教训：

交强险是"保底险"，只够赔小刮小蹭。现在修车动辄上万，若没买商业险，企业可能赔到破产。
本案若买了100万商业三者险，14080元维修费全由保险公司买单，企业一分不用出。

风险点3：停运损失和误工费不能重复要，企业别被"一鱼两吃"
李某既主张"人受伤的误工费"，又主张"车坏了的停运损失"。法院认为：营运车司机受伤=车不能跑=收入没了，两项损失本质是同一笔钱，只能赔一项（最终支持了误工费）。
企业避坑指南：

对方若同时要"误工费+停运损失"，直接质疑重复索赔。
企业自己处理事故时，要核对损失凭证（比如提供事故前后3个月流水），避免多赔钱。

四、给企业老板的3条保命建议

保险必须"交强+商业"双保险
- 交强险是法律强制，但保额太低（财产损失仅2000元）。
- 行动指南：给运营车辆至少买100万商业三者险，保费每年多几百元，却能避免赔光家底。
员工开车必须"留证据"
- 要求司机每次出车登记《派车单》，写明时间、路线、任务；
- 事故后立即保存行车记录仪视频、GPS轨迹，证明是否在工作。
- 关键点：企业不出庭=自动认输！本案中牟县某店拒不到庭，法院直接按对方说的判。
营运车事故要"快查流水"
- 对方索赔停运损失时，必须要求其提供：
  ✓ 事故前3个月银行流水（证明真实收入）；
  ✓ 维修厂出具的《合理维修时长证明》（防止拖到1个月）；
- 注意：司机受伤期间若能开其他车营运，停运损失不成立！

真实案例教训：某物流公司只买交强险，司机撞坏豪车赔了80万，企业直接倒闭。而买了足额商业险的企业，同类事故保险公司全额兜底，老板照常喝茶。

专业的事，交给专业的人

企业法律风险像"隐形炸弹"，平时没感觉，一爆就致命。征和律师事务所专注为企业提供极高的性价比法律顾问服务：

先试用，满意后付款：首月服务0元体验，解决3个实际问题再签约；
风险早筛查：200+企业常见风险点清单，免费领取（关注后私信"企业风控"获取）；
7×12小时响应：合同审核、事故处理、员工纠纷，律师15分钟内给解决方案。