企业员工驾车肇事,雇主责任如何规避-长丰机动车交通事故责任纠纷案例解读
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案由:机动车交通事故责任纠纷
案号:(2021)皖0121民初966号
审理法院:安徽省长丰县人民法院
二、介绍案件事实并告知法院的判决结果
2020年8月27日9时30分,李某驾驶车牌号为皖A×××××号的轻型货车,沿323省道由北向南行驶至323省道15公里600米时,因未确保安全行驶,与金某所骑的电动车三轮车碰撞,导致金某受伤、电动三轮车损坏。交警认定李某负全部责任,金某无责任。金某住院20天,花去医药费44507.38元,诊断为右股骨粗隆间骨折、高血压等。经鉴定,金某构成九级伤残,护理期、营养期等共138天,后续取内固定物需13000元。李某驾驶的车辆登记在长丰县鹏某有限公司名下,并在安诚财保某公司投保了交强险和50万元商业三者险(含不计免赔),事故发生在保险期内。
法院判决:安诚财保某公司赔偿金某136448元(其中交强险赔78741元,商业险赔57707元);驳回金某其他诉讼请求。
三、核心观点:企业别当“甩手掌柜”,员工开车出事你得担责!
这个案子看似是司机李某撞了人,但背后藏着企业的大风险——员工执行工作任务时肇事,企业作为雇主要“兜底”!虽然保险公司最终赔了钱,但企业差点“翻车”:
- 风险点1:车辆证件过期,保险可能失效
保险公司曾质疑“行驶证不在有效期内”,若属实,企业就得自掏腰包赔医药费、伤残费等(本案损失超13万元)。法院最后核实证件有效才过关,但现实中很多企业因疏忽年检,导致事故后“裸奔”赔付。 - 风险点2:保险额度不足,企业补差价
本案商业险保了50万元,勉强覆盖损失。但如果伤者伤残更重(如瘫痪),赔偿可能超百万,企业就得补足差额。 - 风险点3:员工操作不当,企业连带背锅
李某因“未确保安全行驶”全责肇事,企业作为管理者若未做安全培训、未检查车辆状况,就要承担连带责任。
企业防风险三步走:
- 查证件:每月核对所有车辆行驶证、年检记录,过期前30天预警处理;
- 保足额:商业三者险至少买200万元(当前伤残赔偿标准高),别省小钱吃大亏;
- 管司机:新员工必须通过安全培训考试,老司机每季度复训,行车记录仪数据定期抽查。
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