挂靠车辆出事故运输公司需连带担责-界首机动车交通事故责任纠纷案例解读

一、案例检索信息

案由：机动车交通事故责任纠纷

案号：(2022)皖1282民初5150号

审理法院：安徽省界首市人民法院

二、案件事实并告知法院的判决结果

2021年11月16日，杨某某驾驶车牌号为皖Ｋ1××的重型货车，沿界首市融城大道自南向北行驶至界首市××道××路××道左转弯时，与郝某某驾驶的"台彭"牌三轮电动车（车辆载乘刘某1）沿界首市融城大道自北向南行驶至上述位置时发生道路交通事故，致郝某某、刘某1二人受伤，车辆受损。安徽省界首市公安局交通警察大队作出了《道路交通事故认定书》，认定杨某某应承担此次事故的全部责任，郝某某无责任，刘某1无责任。另查明，杨某某系皖Ｋ1××重型货车的实际车主，登记挂靠在界首某达汽车运输有限公司，该车辆在中国某财财产保险股份有限公司阜阳市分公司处投有交强险及机动车第三者责任保险500000元，事故发生在保险期内。

事故当天，郝某某进入界首市人民医院住院治疗，共住院29天，花费医疗费32037.89元，外购药15元。2022年5月21日，郝某某进入阜阳市人民医院复查，花费检查及诊查费用488元。事故发生后刘某1共三次进入界首市人民医院住院就诊，花费医疗费共计2069.55元。经鉴定，郝某某因交通事故致多发性损伤构成十级伤残，误工期为伤后180日，护理期限为伤后90日，营养期限为伤后90日，后续治疗费需10000元。刘某1因交通事故致头皮撕裂伤，护理期以伤后7日为宜，营养期以伤后7日为宜。

法院判决：1. 中国某财财产保险股份有限公司阜阳市分公司于判决生效后十日内赔偿郝某某、刘某1各项经济损失188105.54元；2. 杨某某于判决生效后十日内赔偿郝某某、刘某1鉴定费2500元，界首某达汽车运输有限公司对该鉴定费承担连带责任；3. 驳回郝某某、刘某1其他诉讼请求。

三、核心观点与企业法律风险防范

这个案例揭示了一个很多运输企业容易忽视的重大风险：挂靠车辆出事故，挂靠公司要承担连带责任！

许多运输公司为了扩大业务规模，允许个人车主将车辆"挂靠"在自己名下经营，以为只收点管理费就能坐享其成。但本案中，虽然杨某某是实际车主并自行运营车辆，但因为车辆登记挂靠在界首某达公司名下，法院就判决界首某达公司对2500元鉴定费承担连带责任。

为什么会出现这种情况？因为根据法律规定，挂靠经营中，挂靠人（个人车主）以被挂靠人（运输公司）的名义从事运输活动，被挂靠人就需要对外承担连带责任。这就像你让朋友用你的身份证开公司，结果公司出了问题，你也要一起担责一样。

对企业来说，这个案例警示我们：

1. 慎用挂靠经营模式：如果你的公司允许个人车辆挂靠经营，那么这些车辆一旦发生事故，你的公司就可能要替实际车主"背锅"。即使事故与你公司无关，法院也可能判决你承担连带责任。

2. 保险额度要充足：本案中，保险公司承担了大部分赔偿（188105.54元），但如果损失超过保险限额（本案第三者责任险为50万元），超出部分就要由挂靠公司和实际车主自己承担。建议企业定期评估风险，适当提高保险额度。

3. 严格审核挂靠车辆：如果你确实需要开展挂靠业务，一定要严格审核挂靠车辆的安全状况、驾驶员资质，并定期进行安全检查。最好与挂靠方签订详细协议，明确双方责任，但要注意这种内部约定不能对抗外部受害人。

4. 证据保留要完整：本案中，原告因未能提供车辆损失的评估报告或维修发票，导致3600元车辆损失赔偿请求被驳回。企业平时就要养成保留完整证据的习惯，特别是事故现场照片、维修记录、费用票据等。

5. 定期开展安全培训：很多交通事故是由于驾驶员疏忽大意造成的。企业应定期组织驾驶员进行安全驾驶培训，减少事故发生概率，从源头上降低法律风险。

特别提醒运输企业老板：不要以为挂靠经营只是"挂个名"，实际上法律风险很大！一旦挂靠车辆出事，你的公司账户可能被冻结，经营可能受阻。建议要么彻底放弃挂靠模式，规范自营；要么建立严格的风险管控体系，把挂靠风险降到最低。

作为企业法律顾问，我们经常看到因挂靠问题导致企业陷入困境的案例。其实，防范这类风险并不难，关键是要有法律意识，提前做好风险评估和防控措施。如果您对企业运营中的法律风险感到担忧，征和律师事务所提供专业的法律顾问服务，价格极有竞争力，还可以先试用满意后付款，让您的企业经营更安心、更合规。