挂靠车辆出事故企业也要 背锅 -谷城机动车交通事故责任纠纷案例解读

一、案例检索信息

案由：机动车交通事故责任纠纷
案号：(2023)鄂0625民1333号
审理法院：湖北省谷城县人民法院

二、案件事实与判决结果

2022年7月12日14时许，贺某驾驶重型自卸货车由谷城县石花镇往谷城县南河镇方向行驶，行至谷城县石花镇下杨线杨家湖二组路段时，因避让路面情况，与同方向前方张某所驾驶的无号牌轻便二轮摩托车发生碰撞，致张某受伤，车辆及衣物受损。张某受伤后被送往谷城县人民医院住院治疗53天，花费医疗费及检查费用共计79921.65元，院外购药花费5550元，以上共计85471.65元。出院诊断包括左足踝损毁伤、左小腿截肢术后等多处严重伤情。出院医嘱要求注意休息三月，功能锻炼，加强营养，陪护一人等。

2022年7月19日，谷城县公安局交通警察大队认定贺某违反《中华人民共和国道路交通安全法》相关规定，承担事故的全部责任，张某无责任。2023年2月28日，司法鉴定所鉴定张某构成七级伤残，多发肋骨骨折构成九级伤残，T5-12棘突骨折构成十级伤残，赔偿指数45%。张某还需安装假肢，相关费用评估为358930元。

贺某驾驶的重型自卸货车系某矿山工程谷城分公司所有，该车辆于2022年6月30日在某财保宜昌市分公司投保有交强险及商业第三者责任险（保险限额为100万元）。

法院最终核定张某的损失共计848429.65元，判决某财保宜昌市分公司在交强险及商业第三者责任险限额内赔偿846869.65元，贺某与某矿山工程谷城分公司共同赔偿张某1560元（鉴定费）。

三、核心观点与法律风险防范

这个案件给企业敲响了警钟：挂靠在你公司名下的车辆一旦出事故，你这个"被挂靠企业"要和司机一起承担连带赔偿责任！

很多企业老板以为，挂靠经营就是收点管理费，车辆出了事故有保险公司赔偿，自己不用担责。但现实很骨感！根据《民法典》第1211条规定："以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。"

在这个案件中，虽然保险公司承担了绝大部分赔偿（84万多元），但仍有1560元鉴定费需要贺某和某矿山工程谷城分公司一起赔偿。如果伤者损失超过保险限额（本案保险限额100万元），企业可能要承担更多赔偿！

企业如何防范这类风险？

1. 别当"甩手掌柜"：不能只收管理费不管理。要定期检查挂靠车辆的安全状况，确保车辆符合安全标准，别让"病车"上路。

2. 严把司机准入关：对挂靠司机的驾驶资质、安全记录进行严格审查，有严重违章记录或多次事故的司机坚决不要。

3. 买足保险很重要：确保挂靠车辆投保了足够保额的商业第三者责任险，建议至少200万元以上，别只买最低限额的100万。

4. 签好挂靠协议：在协议中明确约定：一旦发生事故，司机要承担哪些责任；企业垫付赔偿后，有权向司机追偿；司机必须保证车辆安全状况等。

5. 建立安全培训制度：定期组织挂靠司机参加安全驾驶培训，留存培训记录，这能在诉讼中作为企业尽到管理义务的证据。

6. 定期风险评估：每半年对企业名下的挂靠车辆进行一次风险评估，对高风险车辆及时终止挂靠关系。

特别提醒：很多企业认为"挂靠"是行业惯例就没事，但法院判决不会因为"行业惯例"而免除你的法律责任。一次严重的交通事故，可能让企业多年的经营成果毁于一旦。

作为专业的企业法律顾问，征和律师事务所深知企业面临的法律风险。我们提供极高的性价比的法律顾问服务，针对挂靠经营、车辆管理等常见风险，为企业量身定制风险防范方案。更值得一提的是，我们还提供"先试用满意后付款"的灵活服务模式，让您先体验专业法律服务的价值，再决定是否长期合作，真正解决企业对法律服务"值不值"的顾虑。

企业经营如行车，法律风险就是路上的"坑"。提前做好防范，才能行稳致远！