买卖 问题车 无法实现合同目的，格式免责条款无效-长葛买卖合同纠纷案例解读

一、案例检索信息

案由：买卖合同纠纷
案号：(2024)豫10民再3号
审理法院：河南省许昌市中级人民法院

二、案件事实与判决结果

2022年4月24日，席某与案外人"李明东"签订《车辆买卖合同》，约定"李明东"将车牌号为豫ＧＨ××**的福田冷藏车转让给席某。2023年4月22日，侯某与席某签订《车辆交易买卖协议》，约定侯某以分期付款方式购买该车辆，每月支付5152元，并约定"买卖成交后，卖方对售出车辆的质量问题不再承担任何责任"。同日，侯某与长葛市某公司签订《车辆加盟合作协议》和《货源保障协议》，约定长葛市某公司为侯某提供货源保障，承诺月收入约15000元。2023年8月31日，侯某以车辆存在质量问题及货源保障无法兑现为由，向席某和长葛市某公司发出解除合同通知书。

再审查明：案涉车辆行驶证载明箱体车宽为2460ｍｍ，但席某交付的车辆箱体宽度实为2530ｍｍ，相差70ｍｍ。该车辆在出售前已被改装，导致无法年审、无法上路运营。

法院最终判决：撤销一审判决，确认《车辆交易买卖协议》于2023年8月31日解除，席某需返还侯某购车款55608元并支付利息，侯某需将车辆返还给席某，但驳回了侯某对长葛市某公司的诉讼请求。

三、核心风险警示：卖"问题车"不能靠"霸王条款"脱责

这个案子看似是买车纠纷，实则给所有企业敲响了警钟：卖货不能"一卖了之"，想用"概不负责"条款逃避责任，法院可不买账！

席某卖了一辆"问题车"——实际宽度比行驶证多7厘米，导致车辆无法年审、无法上路。他以为在合同里写上"质量问题不负责"就能高枕无忧，结果不仅钱要退，还要额外付利息。为什么？关键在三点：

1. 货物必须"能用"，这是底线！
法院明确指出：车辆连基本年审都过不了，等于买了个"废铁"，合同目的根本无法实现。对企业来说，卖货不是"交出去就算完"，必须确保产品符合基本使用要求。就像卖手机不能是"砖头"，卖食品不能过期——这是法律底线，不是买家"挑剔"。

2. "免责条款"不是"免死金牌"
席某合同里写的"质量问题不负责"，看似白纸黑字，却被法院直接认定为"无效条款"。为什么？因为这是格式条款（企业提前拟好、对方只能签或不签的合同），而这类条款如果"不合理免除卖家责任、加重买家负担"，法律直接说"不"！特别当货物有根本性质量问题时（如本案车辆无法上路），想靠格式条款推责？没门！

3. 诚信比合同更重要
席某卖改装车却不告知买家真实情况，最终"偷鸡不成蚀把米"。企业经营中，坦诚告知风险比事后扯皮更划算。该说明的改装情况、潜在隐患，必须提前说清楚。否则一旦出问题，不仅赔钱，还会砸了企业信誉——这笔账，远比主动说明成本高得多！

企业避坑指南

• 别玩"文字游戏"：合同里少写"一切后果自负""概不负责"等霸王条款，这类条款在重大质量问题面前毫无作用，反而让企业显得不专业。
• 质量把关要前置：销售前自查产品是否符合基本使用标准（如车辆能否年审、设备能否正常运转），有瑕疵必须明确告知买家。
• 区分合同关系：本案中加盟协议和买卖合同被法院"分开处理"，提醒企业：不同业务要用不同合同，别把A业务的承诺混进B合同里，否则可能"多担责"。
• 检验期≠免责期：虽然法律规定买家需及时验货，但若货物存在根本性缺陷（如不能正常使用），不受检验期限制。企业不能以为"过期不候"就能免责。

记住：法律保护的是诚信交易，不是"钻空子"的买卖！

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