员工开车出事故，公司为何要赔偿？-肥西机动车交通事故责任纠纷案例解读

一、案例检索信息

案由：机动车交通事故责任纠纷
案号：(2021)皖0123民初1156号
审理法院：安徽省肥西县人民法院

二、案件事实与判决结果

2020年8月17日18时25分，王某驾驶皖Ａ×××××号大型客车沿沪霍线由东向西行驶至肥西县处，右转弯时未确保安全，与汤某骑电动自行车相碰，致汤某受伤、两车受损。交警部门认定王某负全部责任，汤某无责任。汤某因交通事故致左侧锁骨骨折，遗留左肩关节功能丧失25%以上的后遗症，经鉴定为十级伤残，误工期120日，护理期60日，营养期90日。汤某从事建筑行业，工作单位桐城市幸某劳务有限公司，经常居住地肥西县官亭镇。肥西某交有限公司为王某所在单位，王某系公司员工，事故发生时系执行工作任务。

法院确认汤某损失合计126113.06元，包括医疗费4860元、护理费8132.4元、误工费20736.66元、交通费300元、残疾赔偿金78884元、精神损害抚慰金6000元、财产损失700元及鉴定费1500元。判决英大泰某财产保险股份有限公司肥西支公司在交强险范围内赔偿汤某120560元，在商业第三者责任险范围内赔偿5553.06元。肥西某交有限公司此前垫付的4778元可从赔偿款中抵扣，案件受理费465元由肥西某交有限公司负担。

三、企业如何防范职务行为中的交通事故风险

看完这个案例，很多企业老板可能会纳闷：员工开车撞了人，为啥要公司掏钱赔偿？答案很简单——员工干工作时出的事故，法律上就是公司的事！

关键风险点一：职务行为 = 公司买单
王某是肥西某交有限公司的司机，开车是工作内容，事故发生在工作时间、工作路线上，这就是典型的"职务行为"。根据法律规定，员工因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担赔偿责任。公司不能说"这是员工个人操作失误"就推卸责任，法院直接判公司赔钱。

关键风险点二：保险不是万能的，但没保险更可怕
本案中肥西某交有限公司买了交强险和100万商业三者险，所以保险公司扛下了全部赔偿。但如果企业只买交强险（最高赔20万），而伤者构成伤残（本案赔了近13万），公司就得自己掏腰包补差额。更可怕的是，如果撞到人伤势严重或多人伤亡，100万保额可能都不够，缺口部分全由公司承担！

给企业的3个实操建议：

1. 管好方向盘就是管好钱袋子

   • 定期给司机做安全培训，特别是转弯、变道等高风险操作
   • 装GPS监控车速，对超速、疲劳驾驶实时预警
   • 像本案中王某右转弯未确保安全这种低级错误，完全可以通过培训避免

2. 保险配置要"超配"不要"裸奔"

   • 商业三者险建议至少买300万（现在伤残赔偿标准越来越高）
   • 补充购买"雇主责任险"，防范员工自己受伤时的赔偿风险
   • 每年检查保单，确认车辆性质与投保类型一致（比如营运车辆不能按非营运投保）

3. 事故处理要"快准稳"

   • 第一时间垫付医疗费（像本案垫付4778元就很聪明，避免伤者情绪激化）
   • 保存所有票据：医疗费发票、修车单据、垫付凭证都要原件
   • 别让员工私下和伤者"私了"，必须经公司同意并签书面协议

特别提醒：本案中汤某同时有《工伤认定决定书》，这意味着他既能向公交公司主张交通事故赔偿，又能申请工伤待遇。企业可能面临"一伤两赔"的双重压力，必须建立交通事故与工伤处理的联动机制。

交通事故不是"小概率事件"，而是企业经营的"高频雷区"。与其事后赔钱，不如事前筑墙——规范司机管理、配足保险保障、完善应急流程，才能把方向盘上的风险变成企业发展的安全带。

征和律师事务所深耕企业法律风险防控领域，为企业提供"交通事故风险专项体检"服务。我们的企业法律顾问套餐具备极高的性价比，可先试用15天满意后再付款，用专业力量帮您守住钱袋子。让每一次出车都合规，每一次事故都有预案，这才是现代企业该有的风控意识！