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危险货物运输挂靠合同无效企业不能完全免责-济源追偿权纠纷案例解读

征和法律顾问 发布于 阅读:8 济源法律顾问


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一、案例检索信息

案由:追偿权纠纷
案号:(2024)豫9001民初10826号
审理法院:河南省济源市人民法院

二、案件事实与判决结果

2020年9月15日,张某(乙方)与济源某公司(甲方)签订《车辆营运合同书》,约定:"张某自愿将其购买的车辆登记在济源某公司名下,张某系该车的实际车主,由张某独立经营。因该车发生交通事故、其他事故所造成的人员伤亡、车辆损坏、损失、被盗、被抢的全部责任和损失以及由此造成的所有其他费用由张某承担。"合同中约定的车辆包括案涉车辆(牵引车牌号为:XXX,半挂罐车牌号为:豫UD2**)。

2023年3月20日,司机马某、关某甲驾驶案涉车辆至孟州市某清洗车辆罐体,孟州市某工作人员康某甲、康某乙(系康某甲儿子)在清洗罐体过程中意外中毒死亡。受害人康某甲、康某乙的家属王某乙等人分别以侵权责任纠纷为由提起诉讼,请求济源某公司、张某及中国平安财产保险股份有限公司济源中心支公司、马某、关某甲承担赔偿责任。

2023年8月4日,河南省孟州市人民法院作出(2023)豫0883民初1749号、1750号民事判决书,认为:依照《危险货物道路运输安全管理办法》的规定,禁止危险货物运输车辆挂靠经营。案涉车辆使用性质为危化品运输,济源某公司提供了与张某签订的挂靠合同,因该挂靠合同违反法律强制性规定,故该合同为无效合同。济源某公司和张某对合同无效均存在过错,应承担共同责任。最终判决:济源某公司、张某共同给付原告各项赔偿款共计602977.03元。

济源某公司、张某不服判决提起上诉。2023年9月28日,河南省焦作市中级人民法院作出(2023)豫08民终2325号、2326号民事判决书,认为:济源某公司对涉案车辆及车辆的驾驶人员、押运人员具有管理的职能,应承担赔偿责任;张某作为涉案车辆的实际车主对车辆具有运营利益,也实际参与了该车辆及人员的管理,应共同承担赔偿责任。判决驳回上诉,维持原判。

因济源某公司和张某未履行生效法律文书确定的义务,执行案号分别为:(2023)豫0883执1921号、1922号。执行款项均从张某的银行账户扣划。张某向济源市人民法院提起追偿诉讼,要求济源某公司返还其支付的90%赔偿款。

一审法院判决:济源某公司支付张某301488.52元(总赔偿款的50%)及诉讼费等相关费用14967.14元(50%)。济源某公司不服上诉,二审法院维持原判,认定张某有权向济源某公司追偿,双方应各自承担50%的责任。

三、核心观点与风险防范

这个案例给我们企业敲响了警钟:危险货物运输中的"挂靠"操作看似省事,实则暗藏巨大法律风险

很多企业认为,只要跟个人签订一份"挂靠合同",约定所有责任都由个人承担,自己就能高枕无忧。但本案清楚地告诉我们:这种想法大错特错

为什么挂靠合同无效?
因为《危险货物道路运输安全管理办法》明文规定:"禁止危险货物运输车辆挂靠经营"。违反这一强制性规定的合同,自始无效!法院在判决中明确指出:"挂靠合同违反法律强制性规定,故该合同为无效合同。"

为什么企业仍要承担责任?
即使合同无效,企业如果对车辆和人员有实际管理行为,就会被认定需承担责任。本案中,法院查明:司机马某、关某甲是济源某公司的工作人员,公司为其安排工作、支付工资,清洗罐车也是在公司要求下进行的。因此,法院认定济源某公司"对涉案车辆及车辆的驾驶人员、押运人员具有管理的职能",必须承担赔偿责任。

为什么个人也不能完全免责?
作为实际车主,张某"对车辆具有运营利益,也实际参与了该车辆及驾驶人员、押运人员的管理",所以也要承担共同责任。这提醒我们:只要从车辆运营中获利并参与管理,就难以完全推卸责任

企业应该如何防范这类风险?

  1. 绝对不要开展危险货物运输挂靠业务
    危险货物运输领域法律红线明确,"禁止挂靠经营"不是说说而已。企业必须依法取得相应资质,自行购买车辆、雇佣人员、规范管理,切勿心存侥幸。

  2. 别被"责任全由对方承担"的合同条款迷惑
    违反法律强制性规定的合同条款无效,签了也白签!本案中合同明确约定"全部责任由张某承担",但法院仍判决济源某公司承担50%责任。

  3. 厘清管理职责,避免"实际管理"行为
    如果企业提供人员工资发放、工作安排、安全培训等管理服务,就会被认定为"具有管理职能"。企业要么完全不管(但危险品运输不可能),要么全面负责。

  4. 建立合法合规的经营模式
    危险品运输必须严格遵守《道路危险货物运输管理规定》,企业应当:

    • 自有车辆并取得《道路运输经营许可证》
    • 依法雇佣驾驶员、押运员并签订劳动合同
    • 建立完善的安全生产管理制度
    • 购买足额保险,降低风险
  5. 定期开展法律风险体检
    很多企业不清楚自己的经营模式是否合法,建议每年请专业律师对业务模式进行"法律体检",及时发现并整改风险点。

记住:安全生产无小事,法律红线碰不得! 危险货物运输一旦出事,不仅可能面临巨额赔偿,还可能承担刑事责任。企业主千万不要为了省事或省钱,就选择违法的挂靠模式,最终得不偿失。

四、专业支持助您远离风险

作为征和律师事务所的企业法律顾问团队,我们深知企业在经营中面临的法律困惑。针对此类高风险领域,我们提供极高的性价比企业法律顾问服务,特别推出"先试用满意后付款"模式,让您零风险体验专业法律支持。

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