运输途中货物滞留企业应及时处理避免损失扩大-界首运输合同纠纷案例解读

一、案例检索信息

案由：运输合同纠纷
案号：(2025)皖12民终284号
审理法院：安徽省界首市人民法院

二、案件事实与判决结果

2024年1月，临沂某利物流有限公司与界首某创运输有限公司签订运输协议，约定界首某创公司委托临沂某利公司从内蒙古乌海将一批丁二醇运往江苏扬州、仪征等地。合同签订后，临沂某利公司根据界首某创公司的要求安排车辆运输，货物运输到目的地后，临沂某利公司将装货磅单、卸货回单、客户签收单整理好邮寄给界首某创公司，界首某创公司承诺每20天向临沂某利公司结算运费。后通过微信聊天确认共计产生运输费317974.5元，界首某创公司已经支付70000元，截止到2024年5月29日，界首某创公司尚欠临沂某利公司运费247974.5元。

2024年5月16日，临沂某利公司根据界首某创公司的要求从内蒙古乌海装载丁二醇运往江苏，运输途中界首某创公司电话通知临沂某利公司要求将该车货物拉到临沂某利公司待命，如临沂某利公司方未经界首某创公司方同意私自卸货，对于界首某创公司拖欠临沂某利公司的运费界首某创公司概不负责。临沂某利公司运输的该车丁二醇，界首某创公司要求临沂某利公司禁止卸货等待通知，界首某创公司也没有明确告知运输卸货地，导致该车货物仍然滞留在临沂某利公司停车场。

临沂某利公司为证明其车辆日均停运损失，向价格评估有限公司申请评估。评估报告显示车辆日均停运损失总金额为1200元。

另查明，秦某系界首某创公司的唯一股东，持有界首某创运输有限公司的100%股份。

法院判决结果：
界首某创公司需支付临沂某利公司运输费用247974.5元及停运损失36000元（按1200元/天×30天计算）；秦某对上述债务承担连带责任；驳回临沂某利公司的其他诉讼请求。二审法院维持原判，驳回双方上诉。

三、企业如何防范法律风险

这个案例看似是简单的运输费用纠纷，实则揭示了两个关键法律风险点，企业经营者一定要警惕：

风险点一：货物滞留不处理，损失会越滚越大

临沂某利公司认为，既然界首某创公司要求他们把货物运到公司停车场待命，那他们就应该等到对方给明确指示才能处理。于是从2024年5月等到10月，足足停了5个月，期间车辆无法运营，产生了大量损失。

但法院是怎么判的呢？法院认为："临沂某利公司作为专业从事货物运输的物流公司，长期将该批货放置于车上而不积极寻求解决问题的思路，以至于耽误自身车辆的正常运营，其对于损失的扩大也应承担相应的责任。"

通俗地说，就是你作为专业物流公司，不能把货物一放了之，等着对方给你下命令。哪怕对方要求你"待命"，你也应该主动联系、寻求解决方案。如果一直干等，导致损失扩大，超出合理期限的部分，法院不会支持你索赔。

给企业的建议：

1. 收到"待命"指令后，立即书面确认（如微信、邮件），明确"待命"的具体期限
2. 如果超过7-10天没有新指示，主动联系对方要求明确处理方案
3. 保留所有沟通记录，证明你已尽到合理注意义务
4. 必要时可发正式函件说明继续滞留将产生额外费用，由对方承担

风险点二：一人公司股东可能"公私不分"要赔钱

本案中，秦某是界首某创公司的唯一股东。法院判决她要对公司债务承担连带责任，原因很简单：她无法证明公司财产和她个人财产是分开的。

《公司法》有明确规定：一人有限责任公司的股东不能证明公司财产独立于股东自己的财产的，应当对公司债务承担连带责任。很多老板以为公司是公司、我是我，其实如果财务混同，出了问题你个人存款、房产都可能被用来还公司债。

给企业的建议：

1. 一人公司必须单独开设银行账户，绝不与个人账户混用
2. 每年做规范的财务审计，保存好完整的财务凭证
3. 股东向公司借款必须有书面协议并按时归还
4. 避免用个人账户收付公司款项，哪怕是小额

额外提醒：
本案中界首某创公司还主张"2024年3月7日的运输合同是临沂某蒙运输公司签的，临沂某利公司无权要钱"，但法院没支持。为什么？因为实际运输的是临沂某利公司的车，费用也是跟临沂某利公司结算的。这说明：合同抬头是谁不重要，关键是谁实际履行了合同义务。 企业在签订合同时，一定要确保合同主体与实际履行主体一致，避免后期扯皮。

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