实习期驾驶牵引车出事 挂靠公司必须赔钱-当涂机动车交通事故责任纠纷案例解读

一、案例检索信息

案由：机动车交通事故责任纠纷
案号：(2020)皖0521民初2793号
审理法院：安徽省当涂县人民法院

二、案件事实及判决结果

2020年5月25日12时45分许，方某驾驶车牌号为皖Ｅ×××××号重型半挂牵引车牵引皖Ｅ×××××号挂车，沿山深线当涂段姑溪河大桥路段行驶时，因疏于驾驶未观察道路情况，与正常行驶的扈维珍驾驶的车牌号为津Ｋ×××××号小型轿车发生碰撞，致两车不同程度受损无人员伤亡。当涂县公安局交通管理大队认定：方某负事故全部责任，扈维珍无责任。津Ｋ×××××号小型轿车车主为王某，经评估车辆损失价值为41400元，鉴定费2900元。皖Ｅ×××××号重型半挂牵引车登记车主为当涂县某盛汽车运输有限公司（挂靠公司），该车投保了交强险和商业三者险。人保马鞍山市分公司已在交强险内赔偿2000元。另查明，事故发生时，方某的驾照在实习期间内。

法院判决：方某赔偿王某车辆维修费、鉴定费合计42300元；当涂县某盛汽车运输有限公司对赔偿款承担连带责任；驳回王某其他诉讼请求。

三、企业必须警惕的法律风险

这起案子看似是交通事故，实则给运输企业敲响了警钟！挂靠公司以为"只收管理费、不担责任"的美梦彻底破灭。核心问题就两点：

1. 实习期驾驶牵引车=保险公司拒赔商业险
   公安部明文规定：驾照实习期内（通常12个月）不得驾驶牵引挂车。本案中方某刚拿驾照就在开重型半挂车，保险公司直接拿出发条和合同免责条款（挂靠公司已盖章确认），成功拒赔商业险。结果本该保险公司赔的4万多元，全部落到司机和挂靠公司头上！

2. 挂靠公司"睁一只眼闭一只眼"=自掏腰包赔钱
   更致命的是，法院认定：挂靠公司签协议时就该收司机的驾驶证复印件，却放任实习期司机开牵引车，属于"未尽管理义务"。根据司法解释，挂靠公司必须和司机一起"连带赔偿"——这意味着王某可以直接找公司要钱，不用等司机赔！

企业避坑指南：

• 查证件不能走过场：新司机挂靠时，必须现场核对驾照状态（尤其看"初次领证日期"），实习期内的绝对不能安排牵引车任务！建议用交管12123APP扫码验证，30秒出结果。
• 动态盯紧司机资质：别以为签完合同就完事！建立司机证件电子台账，设置到期前提醒（比如实习期满前7天发短信确认）。去年我们帮一家物流公司做整改，就因少查一个司机的实习期，避免了28万赔偿风险。
• 买保险≠买平安：商业险里藏着几十条免责条款（如实习期驾驶、超载、证件过期等）。签保单时务必要求业务员逐条讲解，重点勾选"管理责任"相关条款。
• 挂靠不是"甩手掌柜"：挂靠公司收了管理费，法律就认定你有监管责任。定期组织安全培训、突击检查车辆，既能防事故，更是保自己腰包！

划重点：运输企业别再幻想"出事有保险公司兜底"。本案中保险公司合法拒赔，挂靠公司反而成了"冤大头"。管理漏洞一旦出事，轻则赔钱，重则吊销运营资质！

四、您的风险防火墙，我们帮您筑

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