雇佣超龄员工不签合同出事要自担风险-应城机动车交通事故责任纠纷案例解读

一、案例检索信息

案由：机动车交通事故责任纠纷
案号：(2022)鄂0981民初3134号
审理法院：湖北省应城市人民法院

二、案件事实与判决结果

2020年12月28日18时39分，熊某驾驶鄂ＫＸ××**小型轿车沿应城市蒲阳大道由东向西行驶时，与由北向南横过道路的行人汪某相撞，致汪某受伤。交警认定熊某负事故主要责任（70%），汪某负次要责任（30%）。汪某经鉴定需后续治疗费12,000元，护理期90天等。事故车辆登记在应城某阳出租汽车有限公司名下，并在中国人民财产保险股份有限公司孝感市分公司投保交强险和商业三者险。
法院认定汪某损失65,624.15元（不含鉴定费），判决：

1. 保险公司赔偿汪某40,093.88元；
2. 熊某赔偿鉴定费840元（已垫付18,200元，汪某需返还17,360元）；
3. 驳回汪某误工费8,060元的请求（因其71岁且无劳动合同等证据）。

三、企业必须警惕的三大法律风险

风险一：雇佣超龄员工"省合同" = 埋雷
本案汪某71岁主张误工费被驳回，关键原因有两点：

• 民政部《特困人员认定办法》规定70岁以上视为无劳动能力；
• 更致命的是她拿不出劳动合同、工资流水等证据。
  企业警示：很多公司为省事不和超龄员工签合同，以为"口头约定"就行。但一旦员工受伤，企业可能面临：
  ① 被认定事实劳动关系，需承担工伤赔偿；
  ② 若员工无法证明收入（如本案），企业虽躲过误工费，但若员工家属起诉索赔，企业因无合同将陷入被动举证困境——白纸黑字的合同才是护身符！

风险二：车辆挂靠经营，公司难逃连带责任
熊某的出租车挂靠在应城某阳出租汽车有限公司名下。虽然判决未让公司直接赔钱（因保险足够覆盖），但法院明确：挂靠公司需对驾驶员行为承担连带责任。若保险额度不足，公司账户将被直接执行！
企业操作指南：

• 必须严格审核挂靠车辆的保险额度（建议三者险不低于300万）；
• 与驾驶员签订书面协议，明确事故垫付流程，避免像本案熊某垫付18,200元后还需走返还程序。

风险三：医保外用药费用，保险公司可能拒赔
本案汪某医疗费36,650.92元全部获赔，但现实中常有企业因未注意：

• 保险公司条款常约定"医保外用药不赔"；
• 若企业垫付时未区分医保/自费项目，后续向保险公司索赔时可能被扣减10%-30%！
  正确做法：
  事故后立即通知保险公司参与医疗费审核，要求医院优先使用医保目录内药品，并保留所有票据原件。

企业风控锦囊：
1️⃣ 超龄用工必签协议：即使员工是退休返聘，也要签《劳务合同》，写清工作内容、报酬、意外险购买等条款；
2️⃣ 车辆管理留痕迹：驾驶员每日出车前检查记录、保险单复印件存档，避免"挂而不管"；
3️⃣ 事故处理有预案：在员工手册中写明"发生事故立即报备法务部"，别让员工自行垫付大额费用。

征和律师事务所企业护航提醒：本案中企业因保险充足未受重创，但更多纠纷源于"小疏忽酿大祸"。我们为企业定制极简风控清单，涵盖用工、合同、车辆管理等高频风险点，可先试用30天无效果不收费。用专业力量把法律风险挡在事故发生前，才是真正的降本增效！