车辆挂靠方不年检构成违约企业可依法解除合同-太和挂靠经营合同纠纷案例解读

一、案例检索信息

案由：挂靠经营合同纠纷
案号：(2021)皖1222民初3169号
审理法院：安徽省太和县人民法院

二、案件事实与判决结果

为方便车辆运营，经协商，乙方申某1、申某2将其所有的车辆挂靠在甲方太和某宇运输有限公司名下。2013年12月6日，双方签订《挂户车辆经营责任合同书》，该合同书就双方车辆挂靠的权利义务进行了约定，其中合同第六条约定，有下列行为之一的公司不承担任何责任，属解除合同协议，挂户合同终止：（1）乙方驾驶员酒后驾驶或交无驾驶证人驾驶发生交通事故的；（2）车辆发生交通事故逃逸的；（3）车辆不按时参加年检审验的；（4）保险过期的（第三者责任险不足30万的投保单）。挂靠合同签订后，车辆运营期间，申某1、申某2未按照合同约定和法律规定对挂靠车辆进行年检审验，致使该挂靠车辆处于脱审状态，经太和某宇运输有限公司多次催促申某1、申某2年检未果。2021年3月18日，太和某宇运输有限公司诉讼来院，请求判决解除其公司与申某1、申某2签订的《挂户车辆经营责任合同书》，并由申某1、申某2承担本案的诉讼费用。

另查明：申某1、申某2挂靠在太和某宇运输有限公司名下的车辆品牌皖Ｋ9××××为欧曼牌，车辆类型为半挂牵引车，车辆发动机号为1413Ｋ062004，车架号为ＬＲ0Ｓ6ＰＥ00Ｔ022651；皖Ｋ××××车辆品牌为农牧牌，车辆类型为重型仓栅式半挂车，车架号为ＬＡ99401Ｓ1Ｄ1ＡＮＭ463。

法院经审理后判决：解除原告太和某宇运输有限公司与被告申某1、申某2于2013年12月6日签订的《挂户车辆经营责任合同书》，案件受理费50元由被告申某1、申某2负担。

三、企业如何防范挂靠经营法律风险

这个案例看似简单，却给所有从事挂靠经营业务的企业敲响了警钟。许多企业认为，只要跟车主签了挂靠协议就万事大吉，但实际操作中却常常因为合同条款不明确、管理不到位而陷入被动。

核心风险点在于：挂靠车辆脱审脱保的法律风险由谁承担？

在这个案例中，太和某宇运输有限公司之所以能胜诉，关键在于三点：

1. 合同条款明确具体：合同中明确规定了"车辆不按时参加年检审验的"属于可以解除合同的情形。注意，不是笼统地说"应按时年检"，而是明确写明了不年检的后果是"解除合同"。许多企业签订的挂靠协议只简单说"乙方应按时年检"，却没有写明不年检的具体后果，导致维权困难。

2. 证据保存完整：公司保留了多次催促对方年检的微信记录，还让对方写了"情况说明"。这些证据证明了公司已尽到提醒义务，而对方仍不履行合同。很多企业只是口头催促，没有留下书面证据，打官司时就拿不出证明对方违约的材料。

3. 及时采取法律行动：发现车辆脱审后，公司没有拖延，而是及时向法院起诉。挂靠车辆长期脱审，一旦发生事故，挂靠企业可能要承担连带赔偿责任，损失可能高达数十万元。比起可能的巨额赔偿，50元的诉讼费简直不值一提。

给企业的三点实操建议：

1. 合同要"狠"也要"细"：在挂靠协议中，不仅要写明"必须年检"，更要详细列出不年检的具体后果，比如"连续3个月未年检，甲方有权单方解除合同并追究乙方违约责任"。可以约定违约金，也可以直接写明解除条件。

2. 建立"年检预警"机制：不要等车辆脱审了才想起来催，应该建立提醒系统，在年检到期前30天、15天、7天分别发送书面提醒（短信、微信、邮件都算书面形式），并保留好发送记录。最好让车主签收回执。

3. 别怕"撕破脸"：发现车辆脱审脱保，不要因为"怕得罪客户"而拖延处理。及时发函告知解除合同，并到车管所办理注销挂靠手续。记住，挂靠车辆出事故，企业要赔钱；而解除合同，最多损失一点管理费，两害相权取其轻。

很多企业主认为"签了合同就安全了"，实际上，一份漏洞百出的合同比没有合同更危险。合同不是签完就锁进抽屉，而是要真正在日常管理中用起来，才能发挥保护作用。

四、征和律所专业支持

作为企业法律顾问，我们深知中小企业的难处——既需要专业法律保护，又担心法律顾问费用太高。征和律师事务所特别推出"先试用后付费"的法律顾问服务，让您先体验再决定，确保服务真正解决您的问题。我们的企业法律风险防控体系，已帮助数百家企业避免了类似挂靠经营中的法律陷阱，用极高的性价比守护您的企业安全。法律不是成本，而是企业最可靠的投资。