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企业车辆出事故企业要担责-庐江机动车交通事故责任纠纷案例解读

征和法律顾问 发布于 阅读:0 庐江法律顾问


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一、案例检索信息

案由:机动车交通事故责任纠纷
案号:(2021)皖0124民初2566号
审理法院:安徽省庐江县人民法院

二、案件事实和判决结果

2019年8月10日6时40分,郑某驾驶皖K9××××号重型半挂牵引车,沿103省道由北往南行驶,行驶至103省道75公里400米时,与前方刘朝进驾驶皖AL××××号别克牌小型轿车发生碰撞,造成别克牌小型轿车乘坐人宋某、刘翠兰、吴小平受伤,后备箱内物品受损、两车受损。庐江县公安局交通管理大队认定郑某负事故全部责任,其他人无责任。

宋某受伤后多次就医:当日门诊检查支付304元;次日诊断颈部、右肩外伤支付267.74元;8月18日诊断全身多处软组织损伤支付755.30元;9月17日住院9天支付4146.13元;10月14日因牙齿问题支付6193.37元;后续复查支付324.90元。经司法鉴定,宋某未构成伤残,护理期20日、营养期45日,后续治疗费52800元。另经鉴定,本次外伤与宋某牙齿损伤存在因果关系,是损害后果的主要因素(事故参与度60%-80%)。

郑某驾驶的车辆登记在太和县某盛汽车运输有限公司名下,在平安财险投保了交强险和100万元商业三责险。法院最终判决:平安财险在交强险内赔偿宋某4277元,在三责险内赔偿57276.07元,驳回其他诉讼请求,案件受理费由郑某负担。

三、核心观点:企业必须重视的三大风险

看似是司机个人事故,企业却要当"冤大头"!这是本案最值得企业警惕的地方。很多老板以为"车是我公司的,但开车的是员工,事故该员工自己负责",可法院判决清晰表明:车辆登记在企业名下,企业就是法律责任主体。本案中太和县某盛汽车运输有限公司虽未出庭,但法院直接认定企业需承担连带责任,若保险不够赔,企业将自掏腰包。

风险一:保险额度不足,企业直接破产
本案因投保了100万三责险才勉强覆盖赔偿(实际赔款5.7万元)。但现实中很多中小企业为省钱只买50万甚至更低额度。试想:若伤者伤残等级更高、后续治疗费更大(本案牙齿治疗就占5.28万),或者撞到豪车造成百万车损,保险不够赔的部分将由企业全额承担!

风险二:伤者自身疾病也能"减损",企业却不会主动争取
宋某原本就有牙周炎,法院据此将部分费用只按80%赔偿,直接减少企业损失1.2万元。但企业若不主动收集证据、申请鉴定,法院不会替你"砍价"!本案是保险公司主动申请了事故参与度鉴定才实现减损,而企业全程未参与诉讼,差点多赔冤枉钱。

风险三:事故后"沉默"等于认输
被告郑某和运输公司均未出庭应诉,导致:①无法对医疗费合理性提出质疑(如宋某部分治疗是否与事故无关);②错过申请重新鉴定机会(保险公司曾质疑后续治疗费过高);③连案件受理费都只能自己承担。企业以为"不出庭=省事",实则等于放弃所有抗辩权利!

企业防坑指南(三招保平安)

  1. 保险额度必须"超标配"

    • 货车、工程车等高风险车辆至少投保150万三责险(本案100万仅够赔一人)
    • 特别增加"车上人员责任险",避免像本案中多名伤者需分摊保险额度
  2. 建立"事故应急包"

    • 随车备《事故处理指引》:要求司机第一时间拍摄伤者病历、既往病史证明
    • 签订驾驶员协议:明确"事故后48小时内必须联系企业法务",避免超期失权
  3. 关键动作必须"亲自做"

    • 保险公司拒赔时,企业必须出庭应诉(本案企业缺席导致无法主张权利)
    • 对医疗费合理性存疑时,立即委托第三方鉴定(而非等法院指定)

记住:事故不是司机个人的事,而是企业的生死战! 本案中若宋某构成十级伤残(仅需5000元鉴定费),赔偿额将从7.3万飙升至15万以上,而企业因缺席诉讼,连这点钱都只能认栽。


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